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LOKALES
Brennstoffzellen-Busse: erste Probefahrten in Bozen
BOZEN
(p) Die STA-Südtiroler
Transportstrukturen AG ist ge-
meinsam mit dem Institut für
Innovative Technologien IIT ein-
gebunden in ein europaweites
Projekt, das sich zum Ziel gesetzt
hat, den Einsatz von wasserstoff-
betriebenen Brennstoffzellenbus-
se voran zu treiben. An diesem
Projekt „CHIC“ (= Clean Hydrogen
In Europan Cities – Sauberer Was-
serstoff in europäischen Städten)
sind neben Bozen auch Aargau
in der Schweiz, London, Oslo
und Mailand sowie insgesamt
zwei Dutzend weitere Partner
beteiligt.
Der erste von insgesamt fünf
Brennstoffzellen-Bussen war
kürzlich für eine Fahrerschu-
lung in Bozen unterwegs. In
den nächsten Wochen wird das
städtische Busunternehmen SASA
mit den Bussen Probefahrten
sowohl im innerstädtischen Lini-
enbetrieb als auch im Großraum
Bozen absolvieren.
„Angesichts der Klimaproblema-
tik und der knapper werdenden
Vorräte an fossilen Treibstof-
fen führt mittelfristig kein Weg
daran vorbei, auf nachhaltige
Energieträger umzurüsten“,
unterstreicht STA-Direktor Jo-
achim Dejaco. Südtirol hat die
Voraussetzungen, damit diese
Busse klimaneutral unterwegs
sein können, weil für die Her-
stellung von Wasserstoff nach-
haltige, lokale Energiequellen
zur Verfügung stehen. Dies sei
weiterer Schritt für die Südtiroler
Wirtschaft, ihre Position in Sa-
chen Umwelttechnologie und als
„green region“ zu festigen und
weiter zu entwickeln. Das auf
mehrere Jahre angelegte Projekt
„Brennstoffzellenbusse“ wird zum
Teil über die EU finanziert und in
Südtirol von den Landesressorts
für Mobilität und für Innovation
gemeinsam getragen.
Die fünf Brennstoffzellenbus-
se werden im Rahmen des For-
schungsprojekts schrittweise
im Laufe der nächsten Wochen
in Betrieb genommen, um Er-
fahrungswerte im öffentlichen
Nahverkehr zu sammeln. Erste
Testfahrten haben bestätigt: Auf-
grund der Elektromotoren fahren
diese Busse ausgesprochen leise,
es entstehen keine Abgase, son-
dern einzig reiner Wasserdampf.
Im Bild vor dem ersten der fünf Brennstoffzellen-Busse (v. r. n. l.): Günther Burger
(Direktor der Landesabteilung Mobilität), Joachim Dejaco (STA-Direktor), Felix
Rampelotto (Direktor SASA), Marlene Rinner (Projektleiterin Brennstoffzellenbusse),
Walter Huber (Präsident IIT), Thomas Klauser (Direktor IIT), Silvano Zanettin (Sasa)
und Gianni Paparella (einer der Fahrer der Sasa mit Spezialausbildung Brennstoff-
zellenbusse).
Wie wirke ich auf andere? Selbstbe-
wusst oder eher unsicher? Eigentlich
könnte ich ganz anders sein, als ich
mich jeden Tag zeige…in mir steckt
viel mehr! Beinahe jedem von uns
sind solche Gedanken schon durch
den Kopf gegangen und doch zögern
wir, uns zu verändern. In jedem Men-
schen steckt viel mehr Potential, als
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